• Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Andres Blanco
    El empujador ha llegado correctamente. Los probé en el ROV y somos muy felices con el resultado. El final interior de epoxy es muy bueno y el poder de los motores en relación con el tamaño es muy bueno.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Gregorio Lange
    La cooperación entre la tecnología del motor de la Vic-tecnología de Changzhou y nuestra compañía era apenas grande. Buena comprensión de nuestras necesidades, el gran querer solucionar nuestros problemas. ¡Recomiendo!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    David Molevelt
    Comunicación profesional y clara. La orden fue enviada a tiempo. Conectores contrarios donde añadido al envío. ¡Trabajos del conductor como estuvimos de acuerdo!
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    Soldado de Buildstorm limitado
    El producto trabaja como se esperaba, él fue embalado agradable. El vendedor responde muy rápidamente y ayuda en tomar una decisión de compra. Están listos para modificar el producto para requisitos particulares para usted.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Grifo de Ashley
    El envío fue recibido muy rápidamente. El producto fue protegido bien empaquetando. El representante de la compañía era cordial y bueno. ¡A más el grado!
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Buen precio 10V NEMA11 motor de pasos bipolar de 2 fases/pequeño motor de pasos 28BYG301 de DC en línea

10V NEMA11 motor de pasos bipolar de 2 fases/pequeño motor de pasos 28BYG301 de DC

Ángulo del paso (grados): 1.8°
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: el 1400g.cm
Fase: 2
Buen precio Nema tamaño pequeño 14 36HM21 35m m bifásico del motor de pasos del control de posición en línea

Nema tamaño pequeño 14 36HM21 35m m bifásico del motor de pasos del control de posición

Ángulo del paso (grados): 0.9°
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: el 1100g.cm
Fase: 2
Buen precio Pequeño motor de pasos bifásico híbrido Nema14 35BYG301-18A del control de posición en línea

Pequeño motor de pasos bifásico híbrido Nema14 35BYG301-18A del control de posición

Ángulo del paso: 1.8°
Tipo: Híbrido
Fase: 2
69 70 71 72 73 74 75 76