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Andres BlancoEl empujador ha llegado correctamente. Los probé en el ROV y somos muy felices con el resultado. El final interior de epoxy es muy bueno y el poder de los motores en relación con el tamaño es muy bueno.
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Gregorio LangeLa cooperación entre la tecnología del motor de la Vic-tecnología de Changzhou y nuestra compañía era apenas grande. Buena comprensión de nuestras necesidades, el gran querer solucionar nuestros problemas. ¡Recomiendo!
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David MoleveltComunicación profesional y clara. La orden fue enviada a tiempo. Conectores contrarios donde añadido al envío. ¡Trabajos del conductor como estuvimos de acuerdo!
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Soldado de Buildstorm limitadoEl producto trabaja como se esperaba, él fue embalado agradable. El vendedor responde muy rápidamente y ayuda en tomar una decisión de compra. Están listos para modificar el producto para requisitos particulares para usted.
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Grifo de AshleyEl envío fue recibido muy rápidamente. El producto fue protegido bien empaquetando. El representante de la compañía era cordial y bueno. ¡A más el grado!
regulador micro With Manual Buttons del conductor del motor de pasos de 3V 12VDC
Lugar de origen | Jiangsu, China (continente) |
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Nombre de la marca | VIC-TECH |
Certificación | RoHS |
Número de modelo | PM4_207 |
Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
Precio | $16~22.8/unit |
Detalles de empaquetado | El paquete estándar de la exportación, o puede ser modificado para requisitos particulares |
Tiempo de entrega | trabajo 15 días después de confirmar el pago |
Condiciones de pago | T/T, Western Union, MoneyGram, |
Capacidad de la fuente | 10000 unidades por mes |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
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¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xTipo del motor | Motor de pasos | Voltaje | 3~12V DC |
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Resaltar | Conductor Controller del motor de pasos 12VDC,Conductor Controller del motor de pasos 3VDC,Conductor Board del motor de pasos 12VDC |
Regulador micro del conductor del motor de pasos PM4_207 con los botones manuales
Éste es nuestro conductor del motor de pasos 207, él ha utilizado para controlar 2 motores de pasos de la fase con los botones manuales. El voltaje de funcionamiento es de 3V a 12V DC, depende del voltaje clasificado del motor que usted utiliza.
Hay un conector de 2.0m m donde usted puede conectar el motor con este conductor.
A. MOTOR (A+ /A- /B + /B-):
Puerto de acceso del motor:
A+ /A- conectan para viajar en automóvili la fase A,
B+ /B- conectan para viajar en automóvili la fase B.
También hay 6 puertos donde usted conecta con el proveedor del poder, y DIR, CP, señal del EN de los generadores de señal
- Puerto de entrada del poder y de señal de control:
(nivel de señal de entrada ≤DC 5V)
1. Terminal DC de la potencia de entrada VCC: 3-12V, (seleccione por favor el voltaje de entrada real según las necesidades del motor.)
- Terminal negativo del poder de la tierra
- salida del tablero de control de la impulsión 3.3V
- El EN del CP DIR entró señales es: el pulso, dirección, permite, sobre señales de entrada es terreno común
El EN = 1 (flotación), el motor incorpora el estado off-line automático, el motor irá off-line después de parar por 5 segundos, y la bobina del motor perderá poder.
El EN = 0 (puesto a tierra), el motor entra en forzado permite el estado. Cuando el motor está corriendo/inmóvil, las bobinas del motor se activan siempre.
- CERCA: puerto de repuesto
- Las señales de entrada son conexión común del cátodo (la entrada del terreno común del IE)
Usted puede conectar este motor con en VCC y puerto de la tierra, esta manera, usted puede controlar este motor con la combinación del botón,
La otra manera de utilizar este motor es conectar este conductor con el generador de señal, así que puede recibir la señal de otros reguladores.
Descripción del teclado:
(Q: llave de comienzo, T: llave de parada, A: llave delantera del tecleo, D: haga clic dominante trasero,
EN: prensa dominante, APAGADO: Lanzamiento dominante)
No. |
Combinación del botón
|
Descripción |
1 | = ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, pulse la tecla del tecleo, y el motor comenzará a correr adelante manualmente; |
2 | A+Q= ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, la prensa llave de A + de Q, y el motor comenzarán a acelerar manualmente adelante; |
3 | A+T = ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, la prensa el botón de A+T, y el motor comienza a decelerar manualmente en la dirección delantera; |
4 | D = ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, el botón de la prensa D y el motor comenzarán a correr en la dirección contraria manualmente; |
5 | D+Q= ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, presione el tecleo llave de D + de Q, y el motor comenzará la dirección contraria de la aceleración manualmente; |
6 | D+T = ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, presione el tecleo llave de D + de T, y el motor comenzará a decelerar manualmente la dirección contraria; |
7 | Q = ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, el botón de la prensa Q, y el motor comenzarán a correr automáticamente; |
8 | = ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo automáticamente, la llave de la prensa A y el motor comenzarán a acelerar; |
9 | D = ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo automáticamente, el botón de la prensa D y el motor comenzarán a decelerar; |
10 | Q+A= ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo automáticamente, la prensa Q + una llave, y el motor comenzarán a correr automáticamente; |
11 | Q+D= ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo automáticamente, la prensa botón de la parte posterior de Q + de D, y el motor comienza a correr automáticamente en revés; |
12 | T+A (o T+D) = ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, prensa T + A (o T + D) la llave, y el motor comienza a fijar manualmente la distancia del funcionamiento automático del ciclo; |
13 | T+Q= ENCENDIDO | Cuando el motor está en una parada, la prensa botón de T + de Q, y el motor intercambiarán automáticamente según la distancia manualmente determinada; |
14 | = ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo en un ciclo de intercambio, pulse una tecla para acelerar el motor que intercambia el ciclo; |
15 | D = ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo en un ciclo de intercambio, el botón de la prensa D, y el motor decelerarán en un ciclo de intercambio; |
16 | Q+A= ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo en un ciclo de intercambio, la prensa Q + una llave, y el motor intercambiarán en una dirección delantera; |
17 | Q+D= ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo en un ciclo de intercambio, la prensa llave de Q + de D, y el motor intercambiarán en revés; |
18 | T = ENCENDIDO | Cuando el motor está corriendo, botón de la prensa T para parar el motor. |
Observación
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Las llaves de la combinación, clavan la orden dada, la función pueden ser ejecutadas |
Exhibición del producto
¿(1) cuál es un motor de pasos y una impulsión de pasos?
El motor de pasos es un motor especial diseñado especialmente para el control exacto de la velocidad y de la posición. Su rotación se actúa paso a paso a un ángulo fijo (llamado “ángulo del paso”), así que se llama motor de pasos. Se recibe su característica es que no hay error acumulado, cada señal de pulso enviada del regulador, y el motor corre en un ángulo fijo bajo impulsión del conductor, así que es ampliamente utilizado en diverso control de anillo abierto.
El conductor de escalonamiento es un amplificador de potencia que puede actuar el motor de escalonamiento. Puede convertir la señal de pulso enviada por el regulador en la señal del poder del motor de escalonamiento. La velocidad del motor es proporcional a la frecuencia del pulso, así que la frecuencia del pulso del control puede ser ajustada exacto. La velocidad, el número de pulsos del control puede ser colocada exactamente.
¿(2) cuál es la avería de la impulsión?
El motor de pasos es determinado por su propia estructura única, y el “ángulo inherente del paso del motor” (por ejemplo 1.2°/0.6°) se indica en la fábrica. Sin embargo, en muchos el control de la precisión y las ocasiones, el ángulo del paso entero es demasiado grandes, afectando a la precisión de control, y
la vibración es demasiado grande. Por lo tanto, se requiere para terminar el ángulo inherente del paso de un motor en muchos pasos. Esto se llama una impulsión de la subdivisión y puede realizar esta función. El dispositivo electrónico se llama un conductor de la subdivisión.
¿(3) cuáles son las ventajas de los conductores de la subdivisión?
Porque se reduce el ángulo del paso que ha pasado cada paso, se mejora la uniformidad del paso, así que la exactitud de control puede ser mejorada.
La vibración del motor puede ser reducida grandemente. La oscilación de baja fricción es una característica inherente del motor de pasos. La subdivisión es la mejor manera de eliminarla.
Puede reducir con eficacia la ondulación del esfuerzo de torsión y el esfuerzo de torsión de la salida del aumento.
Estas ventajas generalmente son reconocidas por los usuarios y les traen ventajas, así que se recomienda que usted utiliza conductores de la subdivisión.
¿(4) por qué hace mi motor el único trabajo en una dirección?
- La señal posible de la dirección es demasiado débil, o la polaridad de conexión es incorrecta, o el voltaje de la señal es demasiado alto quemar la resistencia limitadora de la dirección.
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El modo del pulso no hace juego, la señal es pulso/dirección, el conductor se debe fijar a este modo; si la señal es CW/CCW (modo de impulso doble), el conductor debe también estar en este modo, si no el motor correrá solamente en una dirección.