• Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Andres Blanco
    El empujador ha llegado correctamente. Los probé en el ROV y somos muy felices con el resultado. El final interior de epoxy es muy bueno y el poder de los motores en relación con el tamaño es muy bueno.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Gregorio Lange
    La cooperación entre la tecnología del motor de la Vic-tecnología de Changzhou y nuestra compañía era apenas grande. Buena comprensión de nuestras necesidades, el gran querer solucionar nuestros problemas. ¡Recomiendo!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    David Molevelt
    Comunicación profesional y clara. La orden fue enviada a tiempo. Conectores contrarios donde añadido al envío. ¡Trabajos del conductor como estuvimos de acuerdo!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Soldado de Buildstorm limitado
    El producto trabaja como se esperaba, él fue embalado agradable. El vendedor responde muy rápidamente y ayuda en tomar una decisión de compra. Están listos para modificar el producto para requisitos particulares para usted.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Grifo de Ashley
    El envío fue recibido muy rápidamente. El producto fue protegido bien empaquetando. El representante de la compañía era cordial y bueno. ¡A más el grado!
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Motor de paso lineal híbrido de 35 mm NEMA14 no cautivo a través del eje de rodaje con tuerca manual

Lugar de origen China.
Nombre de la marca VIC-TECH
Certificación RoHS, ISO9001
Número de modelo NEMA14
Cantidad de orden mínima 1 unidad
Precio $40~$69/Unit
Detalles de empaquetado Paquete estándar de la exportación en el cartón acanalado (producción en masa).
Tiempo de entrega 15 a 30 días hábiles
Condiciones de pago Western Union, T/T, L/C, MoneyGram
Capacidad de la fuente 100000 unidades/año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com

Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
Resistencia 1.8Ω±15% Fase 2 fases, 4 pasos
El tipo motor de pasos linear híbrido Ángulo de paso 1.8°
Empuje mínimo 11 kg de peso Tamaño del motor Se aplicarán las siguientes medidas:
Resaltar

motor de paso lineal híbrido no cautivo

,

Motor de paso lineal híbrido de 35 mm

,

Motor paso a paso lineal híbrido NEMA14

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Descripción de producto

Motor de paso lineal híbrido de 35 mm NEMA14 no cautivo a través del eje de rodaje con tuerca manual

 

Este producto es un motor paso a paso híbrido de 20,2 mm de diámetro con un codificador óptico de alta resolución.

El motor es un motor híbrido NEMA 8 normal, y puede ser reemplazado por cualquier otro motor híbrido.

El tornillo de plomo es un tornillo trapezoidal de 3,5*4 mm.

Sobre el codificador, es un codificador óptico de alta resolución, y tenemos 500, 1000 y 2000 PPR para que elijas.

PPR significa pulso por revolución.

Por ejemplo, si usamos un codificador 1000 PPR, cuando el motor gira un giro, el codificador con genera 1000 señales de pulso, y es de muy alta precisión.

Este motor es muy útil para el control de alta precisión, y el sistema de circuito cerrado.

 

Parámetros del motor:

Tipo de motor Motor híbrido paso a paso
Tamaño del motor Se aplicarán las siguientes medidas:
Ángulo de paso 1.8°/paso
El plomo del tornillo 2.54 mm
Número de fase 2 fases (Bipolar)
Empuje mínimo 11 KG

 

Aplicaciones típicas:

* Equipo médico

* Control robótico lineal

* Calibración de precisión

* válvula de alta precisión

* Otros movimientos de posición precisa

 

Además TT tiene ruido muy bajo y alta estabilidad.

 

Dibujo de diseño(Unidad: mm)

Motor de paso lineal híbrido de 35 mm NEMA14 no cautivo a través del eje de rodaje con tuerca manual 0

Ventaja competitiva

  • Alta calidad y el mejor precio.

  • Entrega rápida, empresa de almacenaje y rico inventario.

  • Cerca del puerto de Shanghai, el tráfico es muy conveniente.

Presentación detallada del producto

Motor de paso lineal híbrido de 35 mm NEMA14 no cautivo a través del eje de rodaje con tuerca manual 1

Diseño diferente del eje:

Conducción en cautividad y no en cautividad y conducción externa

Motor de paso lineal híbrido de 35 mm NEMA14 no cautivo a través del eje de rodaje con tuerca manual 2

 

Curva de fuerza de empuje/empujado VS. Capo de tornillo:

 

Motor de paso lineal híbrido de 35 mm NEMA14 no cautivo a través del eje de rodaje con tuerca manual 3